transfluid渦輪耦合器可變填充液力偶合器

液力耦合器又稱液力聯軸器，是一種用來將動力源（通常是發動機或電機）與工作機連接起來，靠液體動量矩的變化傳遞力矩的液力傳動裝置。

液力耦合器的結構

液力耦合器是以液體為工作介質的一種非剛性聯軸器。液力耦合器的泵輪和渦輪組成一個可使液體循環流動的密閉工作腔，泵輪裝在輸入軸上,渦輪裝在輸出軸上。兩輪為沿徑向排列著許多葉片的半圓環，它們相向耦合布置，互不接觸，中間有3mm到4mm的間隙，并形成一個圓環狀的工作輪。驅動輪稱為泵輪，被驅動輪稱為渦輪，泵輪和渦輪都稱為工作輪。泵輪和渦輪裝合后，形成環形空腔，其內充有工作油液。

泵輪通常在內燃機或電機驅動下旋轉，葉片帶動油液，在離心力作用下，這些油液被甩向泵輪葉片邊緣，由于泵輪和渦輪的半徑相等，故當泵輪的轉速大于渦輪轉速時，泵輪葉片外緣的液壓大于渦輪葉片外緣的液壓，由于壓差液體沖擊渦輪葉片，當足以克服外阻力時，使渦輪開始轉動，即是將動能傳給渦輪，使渦輪與泵輪同方向旋轉。油液動能下降后從渦輪的葉片邊緣又流回到泵輪，形成循環回路，其流動路線如同一個首尾相連的環形螺旋線。液力耦合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產生動量矩的變化來傳遞扭矩。在忽略不計葉輪旋轉時的風損及其他機械損失時，它的輸出(渦輪)扭矩等于輸入(泵輪)扭矩。

transfluid渦輪耦合器可變填充液力偶合器高速系列

傳斯羅伊可變高速液力偶合器在電力、鋼鐵、造紙、水泥、化工和石化行業找到了需求，高速產品目前在鍋爐給水泵、風扇、鼓風機、泵、壓縮機中得到應用。

高速液力偶合器包括一個控制流量系統，該系統：

是自調節的，因為從校準孔口排出的油取決于直接連接到從動機器的外葉輪的轉速。這使得聯軸器在負載變化的情況下能夠穩定其速度，而無需采取糾正措施和“回路"控制；

消除了工作回路中的固定元件（鏟子）和流體動力阻力；

正向和反向操作；

所有關鍵附件都安裝在外部，維護簡單且低廉。

限矩型液力偶合器的特點： 除軸承和油封外，無任何機械磨檫，使用壽命長，故障率低，不需特殊維護保養。