意大利Transfluid傳斯羅伊公司是一家有43年生產歷史液力偶合器及其相關傳動裝置（制動器，離合器，聯軸器）的生產廠家。

意大利Transfluid主要產品有:

K-CK-CCK系列液力偶合器

KX系列液力偶合器

KSL系列調速型液力偶合器

KPT系列調速型液力偶合器

KPT系列內燃機驅動用泄液型液力偶合器

MPD系列泵分動箱

RBD系列彈性聯軸器

KFBD-SKF系列內燃機驅動用液力偶合器

HF系列液壓離合器

這次向大家簡單介紹一下Transfluid泵驅動器的四個系列產品，分別是MPD系列，SPD系列，SRBD系列，SU系列。從它們的構造、原理、技術結構、應用行業等方面詳細介紹。

1. MPD系列，

MPD 泵驅動器是一個模塊，可在發動機和變速箱之間安裝，以驅動多個液壓泵，直接從發動機飛車中抽取功率。

MPD 拆分動力驅動可直接安裝到發動機 SAE 外殼和飛車，配備內置柔性泵，可抑制扭轉振動并補償可能的錯位。

輸出是 SAE 虛擬飛車和外殼，可連接到任何 SAE 驅動的設備，如海洋傳輸或 PTO，如透射氟化物 HFO/HFR（油/空氣驅動 PTO）、KPTO（流體耦合）和 PF-PTO（PTO 與 RBD 橡膠耦合）。該裝置自成一體，具有自己的潤滑電路。

快速安裝的設計可用于跨流體的斯特拉驅動泵驅動器。

MPD系列泵分動箱自帶油潤滑系統。可提供底腳安裝形式。如果設備輸出端帶有彈性聯軸器，則Transfluid公司需要了解全部相關信息，以檢查系統的扭振相容性。

應用

農業機械

壓縮機

破碎機

疏浚機

鉆井機

土方機械

林業機械

船舶推進

磨機

泵組

鐵路

回收機械

道路銑刨機

撕碎機

特種車輛

容積泵

木材削片機

2. SPD系列，

分體式動力驅動 – 分動箱

SPD 是一種模塊化泵驅動器，設計用于安裝在帶有 SAE 飛輪和外殼的工業發動機上。

驅動輸入是堅固的橡膠塊驅動飛輪聯軸器。這種彈性聯軸器可吸收徑向和角度不對中，并抑制扭轉振動。為了便于安裝，泵塔可以安裝在 12 度以上的 360 個可能位置。輸出飛輪可以接受變速箱、泵、壓縮機和 PTO。

SPD輸入端帶一個RBD彈性聯軸器。彈性聯軸器可補償安裝不同心造成的影響，同時可降低發動機的扭振。SPD輸出端分動頭兩側分別帶SAE A或SAE B標準接口，中心輸出為SAE標準飛輪和殼體。為便于安裝，分動頭可以安裝在360°范圍內12個不同位置。輸出飛輪可連接變速箱、泵、壓縮機和PTO取力

裝置。

應用

農業機械

壓縮機

破碎機

疏浚機

鉆井機

土方機械

林業機械

船舶推進

磨機

泵組

鐵路

回收機械

道路銑刨機

撕碎機

特種車輛

容積泵

木材削片機

3. SRBD系列，

分體式動力驅動器 - 分動箱

SRBD 單泵驅動

單泵驅動器是一個整體，包括將柴油發動機連接到泵的所有組件。

分體式電源驅動組件包括：

RBD 聯軸器

QD 襯套（機加工）

SAE外殼，其英寸螺紋孔

技術結構

驅動原理采用內外齒，區別是外齒是特殊橡膠模制化合物塊。

鋁制外圈具有與橡膠模制化合物相對應的輪廓，可以直接安裝在原動機的輸出法蘭上。通過這種方法，還可以吸收小的角度和徑向錯位。

應用

農業機械壓縮機

混凝土機械

鉆孔機

土方機械

發動機

挖掘機

消防泵

林業機械

叉車

發電機組

船用推進

移動式起重機

泵組

鐵路

回收機械

道路壓實機

道路銑刨機

道路清掃機

碎紙機

滑雪纜車

特種車輛

拖拉機

容積泵

斯特拉驅動

混合動力車

4. SU系列

SU 裝置是一種獨立的取力器，具有具有徑向負載能力的輸入軸和 SAE4-10“、SAE3-11 1/2"、SAE1-14“ 標準輸出。

其設計允許在輸出側安裝任何類型的 PTO，包括傳式流體 HFR/HFO 油驅動離合器、泵和變速箱;輸出設計允許高徑向負載應用。SU離合器和動力輸出可用于電動機或工業和船舶柴油：典型的安裝是發動機前端，使發動機不受支撐重量和意外振動的影響。

應用

農業機械

壓縮機

破碎機

疏浚機

鉆井機

土方機械

林業機械

船舶推進

磨機

泵組

鐵路

回收機械

道路銑刨機

撕碎機

特種車輛

容積泵

木材削片機

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